Cartographie sur mesure sur banc, gains réels et fiabilité préservée. Entrez votre plaque, on identifie votre véhicule et on vous montre vos gains.
Chaque préparation est étudiée selon le moteur, l'usage et l'objectif. Lecture, optimisation et écriture maîtrisées, contrôle systématique des paramètres de sécurité.
Optimisation complète de la cartographie d'origine pour un gain immédiat de puissance et surtout de couple, sans modification mécanique.
Cartographie avancée pour véhicules modifiés (admission, échappement, échangeur). Réglage sur banc adapté aux pièces installées.
Passage à l'éthanol avec cartographie dédiée ou boîtier homologué : du carburant moins cher et plus de rendement.
Réglage fin sur banc de puissance : AFR, avance, pression de suralimentation. Pour les projets qui sortent du catalogue.
Activation/désactivation de fonctions selon votre usage : limiteur de vitesse, start&stop, déco au démarrage.
Diagnostic complet, lecture des défauts, contrôle de l'état moteur avant toute intervention. La base de toute prépa sérieuse.
Quelques véhicules passés à l'atelier. Diesel, essence atmo ou turbo, citadine ou pick-up — la méthode reste la même.
Lecture du calculateur et bilan de santé moteur. On ne touche à rien sans avoir tout contrôlé.
Extraction sécurisée du fichier d'origine et sauvegarde systématique avant toute modification.
Optimisation sur mesure et passage au banc pour valider les gains et les marges de sécurité.
Essai routier, rapport détaillé et conseils d'entretien. Suivi après intervention.
Un devis, une question sur votre véhicule, un rendez-vous au banc : on vous répond vite.